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CAPE MAY, New Jersey (WPVI) — Un projet de dragage de plusieurs millions de dollars est en cours dans le New Jersey, qui, selon les responsables, est vital pour l'économie du littoral.

Le projet du ministère des Transports, en cours depuis l'hiver dernier à Cape May, vise à garantir que les voies navigables restent navigables pour les navires commerciaux et récréatifs, selon les responsables.

"Nous sommes dans le magnifique port de Cape May, à l'extrémité sud du New Jersey", a déclaré Geneviève Clifton, directrice par intérim des ressources maritimes du NJDOT.

Elle affirme que, tout comme les routes doivent être entretenues pour les voitures, les canaux autour de Cape May doivent être entretenus pour assurer un passage sûr aux bateaux.

"Qu'il s'agisse de la pêche, des plaisanciers, des familles, des entreprises, des services d'urgence, quels qu'ils soient, ils peuvent naviguer en toute sécurité dans les canaux de l'État du New Jersey", a-t-elle déclaré.

C'est pourquoi elle dit qu'un bateau de dragage hydraulique fonctionne 24h/24 et 7j/7.

"C'est le moteur qui provoque l'aspiration, qui vient de l'avant", a déclaré Vinny Masciandaro, l'ingénieur résident du projet.

Il a pointé du doigt un tube qui, selon lui, fonctionne comme un vide, aspirant les sédiments supplémentaires accumulés au fil des années à cause des tempêtes et du ruissellement.

"Il y a un autre raccordement au tuyau qui s'étend sur trois kilomètres supplémentaires", a-t-il déclaré.

Ce projet de 2,7 millions de dollars dans le port de Cape May se poursuit depuis février. Dans ce canal particulier, les équipes creusent jusqu'à sept pieds.

"Il y a une marina à l'arrière du chenal, donc il y a beaucoup de trafic de bateaux de plaisance ainsi que depuis la rampe de mise à l'eau où nous nous trouvions auparavant", a-t-il déclaré.

Les équipages affirment que le projet est vital pour l'économie de la côte. Le NJDOT affirme que le port a généré près de 150 millions de dollars de revenus en 2021.

"Nous sommes en plein milieu des zones de récolte de la majorité de vos calmars, plies estivales et bars noirs", a déclaré Wayne Reichle, président de Lund's Fisheries.

Il dit que son entreprise envoie des bateaux chaque jour dans le port, collectant des milliers de livres de fruits de mer qui sont distribués dans le monde entier.

"Il est essentiel de s'assurer que nos canaux sont suffisamment profonds, suffisamment navigables et suffisamment sûrs pour que nous puissions y entrer et en sortir", a-t-il déclaré.

Le ministère des Transports affirme surveiller plus de 200 voies navigables. Le dragage s'effectue selon une rotation d'environ trois ans.